HORUS COMMUNI-CAR TECHNOLOGIES

Deux regards pour mieux comprendre la route.

Le véhicule produit des signaux. La personne apporte sa situation. NOMAD-Edge vise à relier ces regards, avec le contexte extérieur, pour rendre l’information plus compréhensible.

02 / NOTRE APPROCHEDEUX JUMEAUX NUMÉRIQUES

Deux regards.
Une meilleure compréhension.

Un jumeau numérique est une représentation informatique qui aide à suivre et comprendre l’évolution d’un système réel à partir des informations disponibles. Chez HORUS, ils sont deux.

01
Modèle automobile 3D HORUS en rotation
TempératureVitesse · régime

LE VÉHICULE

Comprendre ce qui change.

Son fonctionnement, ses mesures accessibles, leurs évolutions. Le jumeau véhicule vise à repérer ce qui mérite l’attention.

Explorer un exemple +

Une température s’interprète avec son évolution et la situation. Une donnée absente reste absente ; la compatibilité dépend du véhicule.

02
Illustration réaliste d’un conducteur attentif, ceinture attachée, au volant de sa voitureVisuel illustratifSituation déclaréeDialogue · interaction

LE CONDUCTEUR / USAGER

Comprendre votre situation.

Votre retour et les informations autorisées apportent un éclairage complémentaire. Pour une interprétation et un dialogue adaptés.

Et vos données ? +

Cette représentation ne suppose ni collecte biométrique systématique ni diagnostic médical. La personne garde la main sur les informations partagées.

+

Tout autour : le contexte extérieur.

Météo, routes, circulation, relief. Un contexte distinct des deux jumeaux, lorsque l’information est disponible.

Les deux jumeaux + le contexte→NOMAD-Edge→Une information expliquée→Votre décision

Des technologies reliées par une même intention

Une architecture.
Des statuts clairement indiqués.

Les statuts ci-dessous distinguent les travaux en développement, les cibles et les axes encore exploratoires. Ils ne constituent ni une certification ni une promesse de disponibilité.

NOMAD-EdgeEN DÉVELOPPEMENTRelier les éléments au plus près du véhicule.

Les fonctions d’acquisition, de normalisation, de contextualisation, d’analyse et de restitution font l’objet d’une intégration et de vérifications progressives dans le cadre du MVP. Leur niveau de validation dépend du module et des essais menés.

NOMAD / CoreBoxCIBLE MATÉRIELLEDonner un support physique à l’intelligence embarquée.

CoreBox désigne la plateforme matérielle cible. Les travaux actuels s’appuient sur du matériel de prototypage ; CoreBox n’est pas présentée comme un produit disponible.

LINAÀ L’ÉTUDEOrganiser une coopération utile.

C‑V2X et LoRa font partie des canaux envisagés selon les scénarios. Le choix dépendra notamment de la portée, de la latence, de la couverture, de l’infrastructure, de la sécurité, de l’interopérabilité et du cadre réglementaire. Aucun déploiement ni compatibilité universelle n’est annoncé.

TrustworthinessEXIGENCE TRANSVERSALEGarder la provenance et les limites à l’esprit.

Provenance, intégrité, droits, traçabilité et contrôle humain guident la conception. Leur mise en œuvre et leur validation progressent avec les briques du système.

SafeWeaveEXPLORATOIREProlonger la réflexion hors de l’habitacle.

Cette verticale portable, modulaire et non médicale relève d’un axe exploratoire. Aucune disponibilité commerciale n’est annoncée.

Télémétrie · l’inspiration du sport automobile

Observer les variations.
Comprendre leur histoire.

En sport automobile, une mesure prend de la valeur lorsqu’on suit son évolution. HORUS s’inspire de cette attention aux signaux pour réfléchir aux véhicules du quotidien, avec les informations réellement accessibles.

Inspiration méthodologique, sans affiliation à la Formule 1 ni équivalence de performance.

HORUS / NOMAD-EDGEEXEMPLE SIMULÉ
RÉGIME2 840tr/min
TEMPÉRATURE89 °Cillustration
VITESSE72km/h

Données illustratives : aucun véhicule connecté ni diagnostic réel derrière cet affichage.